Erfahrungsbericht: Mein Flug nach San Diego mit der Lufthansa Allegris Business Class

Erfahrungsbericht: Mein Flug nach San Diego mit der Lufthansa Allegris Business Class

 

Im letzten Juli bin ich relativ spontan mit der neuen Lufthansa Allegris Business Class von Düsseldorf über München nach San Diego geflogen. Bezahlt habe ich (dank des alten Miles & More Systems) für den ca. 12-stündigen Flug nur 137 € (!) – und 78.000 Meilen. Heute möchte ich euch mal zeigen:

 

  • Wie so ein Flug konkret abläuft
  • Wo die Vorteile liegen
  • Für wen sich ein solcher Flug lohnt

 

Falls euch die Hintergründe zum Meilensammeln interessieren: Auf meinem Familienblog moms-blog.de habe ich hier einen Beitrag veröffentlicht, in dem ich ausführliche erkläre, wie ihr Miles & More Meilen mithilfe eurer Payback Karte ohne zusätzliche Kosten im Alltag sammeln könnt (z.B. durch die Nutzung von Paybackpunkten, Coupons & Gutscheinen, oder der richtigen Kreditkarte).

 

 

Lufthansa Allegris Business-Class: Mein Flug von Düsseldorf nach San Diego

Meine Reise begann am Morgen des 09.07.2025 am Düsseldorfer Flughafen in der Lufthansa Business Lounge.

 

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Die Lufthansa Business Lounge in Düsseldorf

Die Business Lounge ist ein Angebot, das sich in erster Linie an Geschäftsreisende richtet. Hier gibt es kostenloses Essen und Trinken – vom Frühstück über kleine warme Gerichte bis hin zu Alkohol, Snacks und Weingummi. Die Atmosphäre ist entspannt. Im Gegensatz zum Wartebereich am Gate gibt es hier weder Lärm noch überfüllte Sitzreihen, dafür:Eine gute WLAN-Verbindungen, bequeme Sitze und reichlich  Steckdosen.

 

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Ich war nicht hungrig und habe die Wartezeit bis zum Boarding mit einem Glas Wasser und ein paar Weingummis überbrückt.

 

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Das Business-Class Boarding

Business-Class Passagiere boarden zuerst (bzw. nach den First Class Passagieren). Das klingt nicht besonders spektakulär, es ist aber definitiv angenehm, das Flugzeug in aller Ruhe zu betreten, ohne sich Sorgen machen zu müssen, ob das Gepäck noch einen Platz in den Fächern über dem Sitz findet. Wer regelmäßig günstige Tickets bucht und wie ich nur mit Handgepäck reist, weiß, wovon ich spreche.

 

Der erste Flug: DUS – MUC

Der Flug von Düsseldorf nach München verlief unspektakulär. Abgesehen von der besseren Auswahl an Speisen und Getränken und der bevorzugten Betreuung durch das Personal an Board unterscheidet sich die Business-Class auf Kurz- und Mittelstrecken nicht von der Economy Class. Es handelt sich um normale Sitzplätze in den vorderen Reihen des Flugzeugs.

 

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Verspätung & Gate-Wechsel in München

Nach der Ankunft in München stieg mein Stresslevel, denn es blieben nur 17 Minuten von der geplanten Landung in München um 11:43 Uhr bis zum Boarding des Anschlussfluges nach San Diego um 12 Uhr. Inkl. Wechsel von Gate G04 zu L25 bzw. Wechsel vom Schengen zum Non-Schengen Bereich. Gehzeit: 10-15 Min + Passkontrolle von 5 – 15 Minuten. Nach einem Sprint durch den halben Flughafen saß ich schließlich pünktlich im Flieger.

 

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Flug Nr. 2: München – San Diego in der Allegris Business Class

Auf meinem zweiten Flug kam ich nun in den Genuss der ECHTEN Business Class. Nun hatte ich nämlich einen eigenen kleinen Bereich NUR FÜR MICH – inkl. halbhoher Trennwand – und einen Sitz, der sich in ein echtes Bett verwandeln ließ!!

 

sitz_allegris_business_class

 

Mit einem großen Bildschirm, einem Tablet zur Bedienung des Bildschirms….

 

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…und zum Verstellen des Sitzes in eine 180 Grad Liegeposition..

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…einer Leseleuchte, mehreren Steckdosen und USB-Anschlüssen sowie einem Amenity Kit (= einem kleinen Kulturbeutel mit Kosmetik-Pröbchen, Ohrenstöpseln und z.B. einer Schlafmaske, Socken, einer Zahnbürste) und hochwertigen Kopfhörer:

 

 

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TIPP: Wenn ihr einen Business Class Flug bucht, solltet ihr unbedingt darauf achten, um welchen Flugzeugtyp es sich handelt und ob sich die Sitze auch wirklich in eine flache Liegeposition verstellen lassen. Auf Langstreckenflügen Ist das nämlich der  GAMECHANGER!  Auf Seiten wie Seatmaps.com findet ihr schon vor der Buchung alle Details.

In der neuen Lufthansa Allegris Business Class sah mein Schlafplatz jedenfalls so aus:

 

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Es gab sogar eine Matratze für zusätzlichen Komfort und natürlich ein Kissen und eine Decke.

 

bett_flugzeug

 

 

Unterschiede zur „normalen“ Lufthansa Business Class

Es gibt in der Allegris Class keine klassischen Sitzreihen mehr, sondern 5 verschiedene Sitzmodelle:

 

  • Business Class Suite: Einzelsuiten an den Fenstern und kombinierbare Suiten in der Mitte.
  • Business Class Privacy Seat mit extra Privatsphäre am Fenster
  • Business Class Extra Space Seat in der Mitte mit mehr Arbeitsfläche
  • Business Class Extra Long Bed mit 2,20 Liegefläche
  • Classic Business Class Seat

 

Highlights sind z.B.: Sitzheizung und Kühlung, Shoulder Sink-In. Per Bluetooth können eigene Geräte (z.B. Tablets, kabellose Kopfhörer) mit dem Entertainmentsystem verbunden werden.

Tipp: Die Auswahl eines konkreten Platzes hätte in meinem Fall 600 € gekostet. Ich habe darauf verzichtet und mich von meinem Sitzplatz überraschen lassen.

 

Das Essen und Trinken in der Allegris Business Class

Vor dem Flug habe ich den Avionic probiert. Die Beschreibung von Lufthansas Neuinterpretation des klassischen Cocktails an Bord „schmecken Sie saftige Pfirsiche, eingebunden von frischen Zitrusnoten. Florale, dezente Wildwiesenkäuter mit harmonischer Ringelblume. Eine lange Süße mit angenehmer Bitternote und präsenter Säure – mit Tonic verbunden“ klang perfekt, der Aperitif war mir dann aber doch zu bitter, sodass ich trotz großer Getränkeauswahl (inkl. Champagner) wieder zum Wasser gewechselt bin.

 

avionic_lufthansa

 

speisekarte_lufthansa_allegris_usa

 

Es folgte: Gegrilltes Rinderfilet mit Kartoffelgratin , Bohnen und Portweinjus. Geschmacklich ok, aber nicht spektakulär.

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Und vor der Landung: Lachsrücken Tomatino mit Balsamico, Linsen und Basilikum. Geschmacklich ebenfalls völlig ok. Ein Restaurant Niveau kann man im Flugzeug organisatorisch nicht erreichen.

 

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nachtisch_business-class

 

Was macht man auf einem 12 Stunden Business Class Flug?

 

Mein Programm auf Langstrecken-Flügen sieht unabhängig von der Buchungsklasse so aus:

  • Essen & trinken
  • einen Film gucken
  • Podcasts hören & ausruhen / schlafen
  • Bilder vom Smartphone löschen
  • die Flight Map checken.
  • REPEAT.

 

Im Gegensatz zur Economy Class, in der man eher kurz „ruht“, kann man in der Allegris Class wirklich ungestört schlafen. Man kommt also deutlich ausgeruhter und ohne Rückenschmerzen am Zielort an.

 

flightmap

 

Die Ankunft in San Diego

Dank der Zeitverschiebung bin ich nach dem 12-stündigen Flug gegen 15:30 Uhr in San Diego angekommen. Da ich trotz der Möglichkeit, 2 x 32 kg Aufgabegepäck und 2 x 8 kg Handgepäck  mitzunehmen mal wieder nur mit einem Handgepäck -Trolley unterwegs war UND die MPC-App zur schnelleren Einreise aktiviert hatte, saß ich bereits um 15:47 Uhr im Bus in Richtung Downtown San Diego.

 

san_diego

Was ich mir dort innerhalb von 24 Stunden alles angeschaut habe, könnt ihr hier auf meinem Blog nachlesen. San Diego: Unsere Bucketlist – und was ihr sonst noch wissen müsst.

san_diego_tipps

 

FAQ: Häufig gestellte Fragen

Lassen sich die Trennwände zwischen den Sitzen herunterfahren, wenn z.B. Familien zusammen reisen? Das ist nur in den beiden Suiten in Reihe 1 möglich. .

Wie kann ich vor der Buchung erkennen, ob es im Flieger echte 180 Grad Lie-Flat Sitze gibt oder nur Angle-Flat bzw. Recliner Sitze, die sich in eine Ruheposition verstellen lassen, aber NICHT in ein flaches Bett? Um das vor der Buchung zu checken, müsst ihr die Kombination aus Airline und Flugzeugtyp auf einer Vergleichsseite wie dieser hier checken. Der Flugzeugtyp (z.B. A330) reicht nicht aus, denn die Flugzeuge werden vom Hersteller ohne Sitze ausgeliefert. Die Ausstattung des Innenraums inkl. Business-Class wird von der Airline selbst festgelegt. Der A330 von Brussels Airlines bietet Lie-Flat Betten, während der von Aeroflot nur über „Angle-Flat“ Ruhesitze verfügt. Auch die Auswahl der Airline garantiert erstmal nicht, dass ihr auf eurem Flug bequem schlafen könnt: Während in es in der Condor 767 Liegesitze gibt, gibt es im A330 neo Lie-Flat Betten.

 

Ab welcher Flugdauer lohnt sich die Buchung eines Business Class Tickets? Grundsätzlich lohnt sich ein Business Class Flug aus meiner Sicht ab einer Flugdauer von ca. 8 Stunden – und ab diesem Punkt umso mehr, je länger der Flug dauert. Allerdings nur, wenn sich die Kosten für die Zuzahlung im Rahmen halten.  Und das ist der Punkt, an dem das Sammeln von Meilen interessant wird, denn ich würde – inkl. aller Steuer und Gebühren maximal 1000 € für einen Flug (one way) bezahlen – unabhängig von der Entfernung und dem Komfort. Wenn sich durch das konsequente Sammeln von Meilen im Alltag die Möglichkeit ergibt, Strecken von Deutschland nach Asien (Seoul, Singapur, Japan, China), nach Hawaii, nach Australien oder Neuseeland zum Preis eines klassischen Economy Tickets zurückzulegen, ist das genial.

 

Wie lautet die kürzeste Flugstrecke ab Deutschland, auf der Lie-Flat Sitze angeboten werden? Auf der Strecke Frankfurt-Kairo (ca. 4:30 Std. Flugzeit) werden z.T Boing 787-9 Dreamliner von Egyp Air eingesetzt. Mit 1-2-1 Konfiguration. Ich habe z.B. eine Verbindung am 09.05.26 um 15:40 Uhr ab Frankfurt entdeckt. Preis. 1100 € One-Way. Aber Achtung: Oft wird auf dieser Strecke der A330 oder A321 mit „normalen“ Sitzen eingesetzt.

 

Kann man in der Allegris Business-Class kostenlos im Internet surfen? Nein, aber Free Messaging war inklusive.

 

Wo kann  man günstige Business-Class Flüge kaufen, wenn man keine Meilen sammeln möchte? Dazu werde ich demnächst einen separaten Blogpost schreiben.

 

 

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Mein Fazit zum Fliegen in der Business-Class

Das Fliegen in der Business Class hat mehrere Vorteile:

  • Lounge-Zugang inkl. gratis Essen & Getränken
  • Besseres Essen an Board und große Getränkeauswahl, besserer Service
  • Priority Boarding, separater Zugang zum Flugzeug
  • Deutlich mehr Freigepäck

 

Wirklich wichtig ist aus meiner Sicht aber nur ein Punkt: Je nach Airline/Flugzeugtyp: 180 Grad Sitze, die sich in ein Bett verwandeln lassen. Das lohnt sich sehr. 

 

Der Flug in der Lufthansa Allegris Klasse hat mir insgesamt sehr gut gefallen. Ich würde wieder buchen. Für Alleinreisende ist die Privatsphäre ein Traum. Für Paare bzw Familie wären mehr Kommunikationsmöglichkeiten mit den Mitreisenden besser. Insbesondere, wenn die Kinder noch sehr jung sind.

 

Seid ihr schon mal Business Class geflogen? Oder überlegt ihr gerade, ob sich das Meilen sammeln für euch lohnt? Schreibt mir gerne in die Kommentare. Ich versuche alle Fragen zu beantworten.

 

Viele Grüße,

 

 

 

Über admin 84 Artikel
Ich bin Patricia, glücklich verheiratet, Mama von 2 Teenagern, Vollzeit-Bloggerin mit permanentem Fernweh und einem Hang zu Schnäppchen und praktischen Tipps. Schön, dass ihr hier seid!

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